Crise du carburant : des mesures d’urgence pour soutenir la trésorerie des transporteurs

25/03/2026
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Dans un contexte de forte tension sur les coûts du carburant, le Gouvernement a annoncé, à la suite de la réunion du 17 mars 2026 avec les organisations professionnelles du transport routier de marchandises (TRM), une première série de mesures destinées à soutenir la trésorerie des entreprises.

Ces annonces interviennent alors que l’ensemble de la filière, et en particulier les acteurs de la chaîne logistique du froid, sont directement impactés par la hausse des coûts d’exploitation.

Pour consulter la communication officielle du Gouvernement :

https://www.info.gouv.fr/actualite/proche-et-moyen-orient-le-gouvernement-appelle-a-l-unite-pour-defendre-les-interets-de-la-france 

https://www.ecologie.gouv.fr/presse/mesures-daccompagnement-acteurs-transports-face-hausse-prix-du-carburants

Des mesures immédiates pour soulager les entreprises

Trois dispositifs principaux ont été présentés par le ministère chargé des Transports :

  • Report des cotisations sociales :

    Les entreprises de transport pourront solliciter auprès de leur URSSAF un délai de paiement, sans pénalité ni majoration, afin de préserver leur trésorerie à court terme.

  • Étalement des charges fiscales :

    Un mécanisme d’aménagement des échéances fiscales permettra d’alléger temporairement la pression financière pesant sur les entreprises.

  • Accès à des financements de court terme :

    Des prêts exceptionnels pourront être mobilisés via Bpifrance pour accompagner les besoins immédiats de trésorerie liés à la hausse du prix du carburant.

Une situation qui appelle des réponses structurelles

Si ces mesures constituent une réponse rapide aux difficultés de trésorerie, elles ne règlent pas, à ce stade, la question structurelle de la volatilité des prix de l’énergie et de son impact durable sur le transport.

Dans ce contexte, La Chaîne Logistique du Froid restera pleinement mobilisée aux côtés de ses partenaires pour suivre la mise en œuvre opérationnelle de ces dispositifs et porter les besoins spécifiques des entreprises du transport et de la logistique sous température dirigée.

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